Bicicletasmr.com te ofrece la BICICLETA MERIDA 22 BIG NINE 5000 NEGRO BLANCO

CUADRO BIG.NINE CF3

material: carbon

29x2.25" max. wheelsize

148x12mm axle standard

BB92 bottom bracket standard

TALLA S, M, L, XL, XXL

COLOR GLOSSY PEARL WHITE/MATT BLACK

HORQUILLA Rock Shox Reba RL

Air

100mm suspension travel

Tapered

Remote lockout

51mm fork offset

29x2.8" max. wheelsize

REMOTO OneLoc

FRENO DELANTERO Shimano M6100

2 piston

DISCO DELANTERO Shimano RT54

180mm

FRENO TRASERO Shimano M6100

2 piston

DISCO TRASERO Shimano RT54

160mm

CAMBIO Shimano XT M8100 Shadow+

SGS

MANETA TRASERA Shimano SLX

PUÑOS MERIDA EXPERT EC

MANILLAR MERIDA EXPERT CC

material: aluminium

720mm width

flat

POTENCIA MERIDA EXPERT CC

material: aluminium

31.8mm diameter

-6° stem angle

S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm

LONGITUD DE POTENCIA S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm

DIRECIÓN FSA NO.55E

PEDALIER Shimano MT500-PA pressfit

BIELAS Shimano SLX

32 teeth

170 mm-S, 175 mm-M up

TAMAÑO DE BIELAS 170 mm-S, 175 mm-M up

CASETE Shimano Deore M6100

10-51 teeth

12 speed

CADENA KMC X12

TIJA MERIDA EXPERT CC

material: carbon

30.9mm diameter

0mm setback

SILLIN MERIDA COMP CC

LLANTA MERIDA EXPERT CC

22.8mm inner width

material: aluminium

Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)

RADIOS Double Butted Black stainless

BUJE DELANTERO Shimano MT400-B

110x15mm width front hub

32 spoke holes

Centerlock

BUJE TRASERO Shimano MT410-B

148x12mm width rear hub

32 spoke holes

Centerlock

EJE TRASERO MERIDA EXPERT TR

including removeable lever, 6/4mm allen key

CUBIERTA DELANTERA Maxxis Ikon

29x2.2"

wire

CUBIERTA TRASERA Maxxis Ikon

29x2.2"

wire

PESO 11,05 kg

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

DISTINTAS VERSIONES

Además de ofrecer el BIG.NINE en una versión íntegramente de carbono, también tenemos cuadros de aluminio BIG.NINE LITE y BIG.NINE / SEVEN TFS en nuestra gama. Mientras que el LITE presenta la misma geometría probada en carrera que los modelos de carbono, las bicicletas TFS ofrecen una geometría más relajada, a través de un tubo superior más corto y un tubo de dirección más alto, lo que resulta en una posición de conducción más erguida y una mejor visibilidad del sendero. Los cuadros TFS cuentan con enrutamiento de cables interno (excepto BIG.NINE / BIG.SEVEN 15), soldadura suave, tubo de dirección cónico, soportes de disco internos y soportes para guardabarros, portaequipajes trasero y pata de cabra.

ESTO ES LO QUE HACEMOS

Nuestras rígidas son la columna vertebral de nuestra gama y muestran la enorme experiencia y conocimiento que hemos obtenido tras 47 años de producción y fabricación de bicicletas. La gama BIG.NINE y BIG.SEVEN simboliza la simbiosis entre la tecnología moderna, la atención al detalle y la artesanía 'Made in Taiwan'.

COMPATIBLE TIJA CON TELESCÓPICA

Todos los modelos hasta el cuadro BIG.NINE LITE cuentan con tija de sillín de 30,9 mm. La zona de inserción de la tija ha sido rediseñada y mejorada aumentando así la resistencia alrededor de la unión del tubo superior / tija de sillin y permite la opción de montar una tija de sillín telescópica. Los modelos hasta el BIG.NINE LIMITED permiten el guiado interno de cable para tijas telescópicas, mientras que los modelos restantes requerirán un guiado externo.

SMART ENTRY

Guiado interno de cables mejorado. Hasta ahora, todos los guiados internos tenían el inconveniente de que las fundas se movían y al tocar las paredes internas de los tubos generaban ruidos. Nuestro "SMART ENTRY" evita que los cables se muevan ya que los fija en la entrada y en la salida, manteniendolos con tensión, eliminando por completo los ruidos y vibraciones. Todas las configuraciones de montaje son posibles gracias a las diferentes tapas disponibles. Desde montajes con Di2 hasta tijas telescópicas o transmisiones 1x son adaptables al sistema "SMART ENTRY" de MERIDA.

NUEVA GEOMETRÍA CUADRO RÍGIDO

Nuestros modelos de carbono (CF) y aluminio (LITE) presentan un "reach" de 422 mm, un ángulo de silllín de 73,5 °, un ángulo dirección de 70 ° y una potencia de 80 mm (en cuadro de talla M), ofreciendo la geometría XC de la próxima generación. Ágil y agresiva con una conducción suave y precisa, es perfecta para los exigentes pilotos de hoy.